相关文章

深圳这个电动车充电站不一般,创了个全国第一!

南都深圳报料电话:0755-82121212

南都讯 记者王睦广  充电站建设是制约电动汽车推广应用的一个重要因素,在寸土寸金的深圳,这个问题尤为凸显。今日(6月8日),全国首个“变+充电站”站点——莲花山充电站正式投运,该充电站与110千伏莲花山变电站仅一墙之隔,充分利用已有变电站土地及供电容量潜力,达到土地资源的集约利用,也便利市民的充电服务需求。

充电桩背后建筑即是110千伏莲花山变电站。

新模式探索解决大都市建桩难充电难

经过一段时间的试运营,6月8日,全国首个“变+充电站”站点——莲花山充电站正式投运。莲花山充电站位于深圳福田区凯丰路和梅林路交汇处,与110千伏莲花山变电站仅一墙之隔,该充电站占地面积3192平米,拥有9个60千瓦快速直流充电桩、41个42千瓦快速交流充电桩,一天可满足720辆电动车的快充需求,可以为所有符合国标的各类电动汽车提供充电服务,每天24小时对外营业。嵌入式建在充电工位雨棚的64.8千瓦光伏发电系统还可实现光电互补能源综合利用,预计年发电量可达6.4万千瓦时。

“为充分利用土地资源,深挖现有变电站土地及供电容量潜力,莲花山充电站采用的是‘变电站+充电站’规划布局,这在全国是第一个,接下来我们的充电桩建设也将结合变电站新建和改造计划充分推广这种贴建式‘变+充电站’创新模式,另外还将积极探索在变电站楼顶和地下建设充电设施。”深圳供电局市场营销部负责人表示,在寸土寸金的深圳采用这种建设模式,有利于土地资源的集约利用,且能够更加便捷地满足市民充电服务需求,是对破解土地资源日益紧张的大都市建桩难、充电难的一种创新探索。

5年内投资6.6亿建1.38万个充电桩

今年1月,南方电网深圳供电局注册成立了南方和顺电动汽车产业服务有限公司,整合新能源电动汽车上下游产业链,统筹开展充电桩建设和商业模式探索。深圳供电局相关负责人表示,在深圳现有200多座变电站中,具备“变电站+充电站”模式改造条件的大约有50座,其中“十三五”期间规划改造建设5座“变电站+充电站”,莲花山充电站是首个。

据了解,目前深圳全市电动汽车保有量约8万辆,现有充电桩约3.4万个,电动汽车充电业务的市场竞争激烈。除了莲花山充电站,目前南方和顺公司还负责运营分布于深圳多个区的不少充电站和充电桩。“我们预计5年内(2016-2020)将投入6.6亿资金,计划在深圳建设投运1.38万个充电桩,以满足深圳市政规划和社会用桩需求。”南方和顺公司负责人介绍,其中2017年将完成投资2亿,新增4000个充电桩,搭建覆盖全市74个街道行政区充电主干网络。目前该公司开发了APP“小南充电”,可解决电动汽车车主“找桩难、充电难、支付难”等问题。

本文版权归南方都市报社所有,且为未见报内容。欢迎转发分享给朋友。未经许可,禁止转载。如需获得转载授权,请点击